Spēkā esošā redakcija

Pirmā lasījuma redakcija

Nr.

p.k.

Iesniegtie priekšlikumi

Komisijas slēdziens

Redakcija, kādā atbildīgā komisija ierosina pieņemt likumprojektu otrajā lasījumā

1

2

3

4

5

6

Autopārvadājumu likums

Grozījumi Autopārvadājumu likumā

Grozījumi Autopārvadājumu likumā

Izdarīt Autopārvadājumu likumā (Latvijas Republikas Saeimas un Ministru Kabineta Ziņotājs, 1995, 20.nr.; 1997, 8.nr.; 1998, 24.nr.; 1999, 21.nr.; 2001, 1., 12.nr.) šādus grozījumus:

Izdarīt Autopārvadājumu likumā (Latvijas Republikas Saeimas un Ministru Kabineta Ziņotājs, 1995, 20.nr.; 1997, 8.nr.; 1998, 24.nr.; 1999, 21.nr.; 2001, 1., 12.nr.) šādus grozījumus:

1.pants. Likumā lietotie termini

1. Izteikt 1.pantu šādā redakcijā:

"1.pants. Likumā lietotie termini

1. Izteikt 1.pantu šādā redakcijā:

"1.pants. Likumā lietotie termini

Likumā ir lietoti šādi termini:

Likumā ir lietoti šādi termini:

Likumā ir lietoti šādi termini:

1) aģents - pārvadātāja pilnvarota persona, kas organizē pārvadājumus vai ar tiem saistītos pakalpojumus;

1) atļauja pasažieru regulāro komercpārvadājumu veikšanai (turpmāk – atļauja) – dokuments, kas apliecina pārvadātāja tiesības veikt pasažieru regulāros komercpārvadājumus attiecīgā maršruta reisā saskaņā ar apstiprinātu kustības sarakstu;

1) atļauja pasažieru regulāro komercpārvadājumu veikšanai (turpmāk – atļauja) – dokuments, kas apliecina pārvadātāja tiesības veikt pasažieru regulāros komercpārvadājumus attiecīgā maršruta reisā saskaņā ar apstiprinātu kustības sarakstu;

2) atļauja pasažieru regulāro komercpārvadājumu veikšanai (turpmāk - atļauja) - dokuments, kas apliecina pārvadātāja tiesības veikt pasažieru regulāros komercpārvadājumus attiecīgā maršruta reisā saskaņā ar apstiprinātu kustības sarakstu;

2) autobuss – autotransporta līdzeklis, kas paredzēts pasažieru (deviņu un vairāk cilvēku, neieskaitot šoferi) pārvadāšanai;

2) autobuss – autotransporta līdzeklis, kas paredzēts pasažieru (deviņu un vairāk cilvēku, neieskaitot šoferi) pārvadāšanai;

3) autobuss - autotransporta līdzeklis, kas paredzēts pasažieru (deviņu un vairāk cilvēku, neieskaitot šoferi) pārvadāšanai;

3) autoosta – līniju būve, kurā ietilpst speciālas ēkas, peroni un teritorija, kas paredzēta pasažieru un autotransporta līdzekļu apkalpošanai maršrutos;

3) autoosta – līniju būve, kurā ietilpst speciālas ēkas, peroni un teritorija, kas paredzēta pasažieru un autotransporta līdzekļu apkalpošanai maršrutos;

4) autopārvadājums (pārvadājums ar autotransportu) - jebkura autotransporta līdzekļa pārvietošanās pa ceļu, pārvadājot pasažierus vai kravu;

4) autopārvadājums – jebkura autotransporta līdzekļa pārvietošanās pa ceļu, ar vai bez pasažieriem vai ar kravu vai bez tās;

1.

Aizstāt 1. panta 4. punktā vārdus “ar vai bez pasažieriem vai ar kravu vai bez tās” ar vārdiem “pārvadājot pasažierus vai kravu”.

Atbalstīt

4) autopārvadājums – jebkura autotransporta līdzekļa pārvietošanās pa ceļu, pārvadājot pasažierus vai kravu;

5) autotransporta līdzeklis - transporta līdzeklis ar motoru (izņemot traktorus un pašgājējas mašīnas), kuru lieto pasažieru vai kravas pārvadāšanai pa bezsliežu ceļiem; piekabes un puspiekabes tiek uzskatītas par autotransporta līdzekļa daļu;

5) autopārvadājumu vadītājs (administrators) – pārvadātāja pilnvarota persona, kas organizē pārvadājumus vai ar tiem saistītos pakalpojumus;

5) autopārvadājumu vadītājs (administrators) – pārvadātāja pilnvarota persona, kas organizē pārvadājumus vai ar tiem saistītos pakalpojumus;

6) autovadītājs (šoferis) - persona, kas uz tiesiska pamata vada autotransporta līdzekli. Autovadītājs vienlaikus var būt arī autotransporta līdzekļa īpašnieks;

6) autotransporta līdzeklis – transporta līdzeklis ar motoru (izņemot traktorus un pašgājējas mašīnas), kuru lieto pasažieru vai kravas pārvadāšanai pa bezsliežu ceļiem. Piekabes un puspiekabes tiek uzskatītas par autotransporta līdzekļa daļu;

Redakcionāli precizēts

6) autotransporta līdzeklis – transportlīdzeklis ar motoru (izņemot traktorus un pašgājējas mašīnas), kuru lieto pasažieru vai kravas pārvadāšanai pa bezsliežu ceļiem. Piekabes un puspiekabes tiek uzskatītas par autotransporta līdzekļa daļu;

7) autoosta - līniju būve, kurā ietilpst speciālas ēkas, peroni un teritorija, kas paredzēta pasažieru un autotransporta līdzekļu apkalpošanai maršrutos;

7) autovadītājs – persona, kas uz tiesiska pamata vada autotransporta līdzekli. Autovadītājs vienlaikus var būt arī autotransporta līdzekļa īpašnieks;

7) autovadītājs – persona, kas uz tiesiska pamata vada autotransporta līdzekli. Autovadītājs vienlaikus var būt arī autotransporta līdzekļa īpašnieks;

8) bagāža - lietas, kuras pasažieris ved sev līdzi vai nosūta ar autotransporta līdzekli;

8) ātri bojājošās kravas – lauksaimniecības un zivju produkti, kā arī cita krava, kuru pārvadājot jāievēro īpašs temperatūras režīms un kura jāpārvadā ar specializētiem autotransporta līdzekļiem;

8) ātri bojājošās kravas – lauksaimniecības un zivju produkti, kā arī cita krava, kuru pārvadājot jāievēro īpašs temperatūras režīms un kura jāpārvadā ar specializētiem autotransporta līdzekļiem;

9) beramā krava - krava, kas sastāv no birstošas masas un tiek pārvadāta neiesaiņota (smiltis, graudi un tamlīdzīga krava);

9) bagāža – lietas, kuras pasažieris ved sev līdzi vai nosūta ar autotransporta līdzekli;

9) bagāža – lietas, kuras pasažieris ved sev līdzi vai nosūta ar autotransporta līdzekli;

10) bīstamas kravas - kravas, kas pārvadāšanas vai uzglabāšanas procesā savu īpašību dēļ var izraisīt sprādzienu, ugunsgrēku vai citus postījumus, kā arī apdraudēt cilvēku dzīvību vai veselību;

10) beramā krava – krava, kas sastāv no birstošas masas un tiek pārvadāta neiesaiņota (smiltis, graudi un cita līdzīga krava);

10) beramā krava – krava, kas sastāv no birstošas masas un tiek pārvadāta neiesaiņota (smiltis, graudi un cita līdzīga krava);

11) ekspeditors - fiziskā vai juridiskā persona, kas saskaņā ar līgumu sniedz kravas nosūtītājam transporta ekspedīcijas pakalpojumus;

11) bīstamā krava – krava, kas pārvadāšanas vai uzglabāšanas procesā savu īpašību dēļ var izraisīt sprādzienu, ugunsgrēku vai citus postījumus, kā arī apdraudēt vidi vai cilvēku dzīvību vai veselību;

11) bīstamā krava – krava, kas pārvadāšanas vai uzglabāšanas procesā savu īpašību dēļ var izraisīt sprādzienu, ugunsgrēku vai citus postījumus, kā arī apdraudēt vidi vai cilvēku dzīvību vai veselību;

12) krava - pārvadāšanai paredzēta lieta (produkcija, preces, saiņi, konteineri un citi priekšmeti);

12) ekspeditors – fiziska vai juridiska persona, kas saskaņā ar līgumu kravas nosūtītājam sniedz transporta ekspedīcijas pakalpojumus;

Redakcionāli precizēts

12) ekspeditors – fiziskā vai juridiskā persona, kas saskaņā ar līgumu sniedz kravas nosūtītājam transporta ekspedīcijas pakalpojumus;

13) krava, kas ātri bojājas, - lauksaimniecības un zivju produkti, kā arī cita veida krava, kuru pārvadājot jāievēro īpašs temperatūras režīms un kura jāpārvadā ar specializētiem autotransporta līdzekļiem;

13) iznomāts transporta līdzeklis – jebkurš transporta līdzeklis, kas par samaksu un uz noteiktu laiku nodots tāda uzņēmēja lietošanā, kurš nodarbojas ar kravu vai pasažieru komercpārvadājumiem vai veic pārvadājumus uz sava rēķina atbilstoši līgumam ar uzņēmumu, kas piedāvā šos transporta līdzekļus;

2.

Aizstāt 1. panta 13. punktā un turpmākajā likuma tekstā vārdus “pārvadājumus uz sava rēķina” ar vārdiem “pašpārvadājumus” (attiecīgajā locījumā).

Redakcionāli precizēts

13) iznomāts transportlīdzeklis – jebkurš transportlīdzeklis, kas par samaksu un uz noteiktu laiku nodots tāda uzņēmēja lietošanā, kurš nodarbojas ar kravu vai pasažieru komercpārvadājumiem vai veic pašpārvadājumus atbilstoši līgumam ar uzņēmumu, kas piedāvā šos transportlīdzekļus;

14) kravas valdītājs - persona, kas uz tiesiska pamata rīkojas ar kravu savā vārdā neatkarīgi no tā, vai krava ir tās īpašums;

14) kabotāžas pārvadājumi – īslaicīgi iekšzemes kravas vai pasažieru komercpārvadājumi ar autotransporta līdzekļiem citā valstī, nereģistrējot šajā valstī uzņēmumu, filiāli vai pārstāvniecību;

Redakcionāli precizēts

14) kabotāžas pārvadājumi – īslaicīgi iekšzemes kravas vai pasažieru komercpārvadājumi ar autotransporta līdzekļiem, kas tiek veikti citā valstī, tajā nereģistrējot uzņēmumu, filiāli vai pārstāvniecību;

15) kustības saraksts - saraksts, kurā ir norādīts maršruts un reisu izpildes laiks;

15) kombinētais pārvadājums – kravu pārvadājums, ja kravas automobilis, piekabe, puspiekabe ar vilcēju vai bez tā, vai to kombinācijā vai 20 vai vairāk pēdu konteineri brauciena sākuma vai beigu posmā izmanto autoceļu, bet pārējā posmā dzelzceļu, iekšējos ūdensceļus vai jūras ceļus, ja kāds no ceļa posmiem, izņemot autoceļu, pārsniedz 100 km taisnā līnijā. Kombinētā pārvadājuma brauciena sākuma (beigu) posmu veic pa autoceļu starp kravas iekraušanas (izkraušanas) vietu un tuvāko kravas iekraušanai (izkraušanai) piemēroto dzelzceļa staciju vai ne vairāk kā 150 km rādiusā taisnā līnijā no iekšējo ūdens ceļu ostas vai jūras ostas, kur kravu iekrauj (izkrauj);

Redakcionāli precizēts

15) kombinētais pārvadājums – kravu pārvadājums, ja kravas automobilis, piekabe, puspiekabe ar vilcēju vai bez tā, vai to kombinācijā vai 20 vai vairāk pēdu konteineri brauciena sākuma vai beigu posmā izmanto autoceļu, bet pārējā posmā dzelzceļu, iekšējos ūdensceļus vai jūras ceļus, ja kāds no ceļa posmiem, izņemot autoceļu, pārsniedz 100 kilometrus taisnā līnijā. Kombinētā pārvadājuma ietvaros brauciena sākuma (beigu) posmu veic pa autoceļu starp kravas iekraušanas (izkraušanas) vietu un tuvāko kravas iekraušanai (izkraušanai) piemēroto dzelzceļa staciju vai rādiusā, kas nepārsniedz 150 kilometrus taisnā līnijā no iekšējo ūdensceļu ostas vai jūras ostas, kur kravu iekrauj (izkrauj);

16) līniju būve - speciāls objekts (autoosta, pieturvieta, dispečerpunkts, autovadītāju atpūtas telpas u. tml.), kas paredzēts kustības organizēšanai un pasažieru apkalpošanai maršrutos;

16) krava – pārvadāšanai pieteikta lieta (produkcija, preces, saiņi, konteineri un citi priekšmeti);

16) krava – pārvadāšanai pieteikta lieta (produkcija, preces, saiņi, konteineri un citi priekšmeti);

17) maršruts - iepriekš izraudzīts autotransporta līdzekļa kustības ceļš starp diviem kustības galapunktiem;

17) kravas valdītājs – persona, kas uz tiesiska pamata rīkojas ar kravu savā vārdā neatkarīgi no tā, vai krava ir tās īpašums;

17) kravas valdītājs – persona, kas uz tiesiska pamata rīkojas ar kravu savā vārdā neatkarīgi no tā, vai krava ir tās īpašums;

18) nosūtītājs - persona, kas nodod kravu pārvadāšanai. Nosūtītājs un saņēmējs var būt viena un tā pati persona;

18) kustības saraksts – pārvadājuma veikšanas režīms, kurā noteikta autobusa (autotransporta līdzekļa) pārvietošanās, apstāšanās un stāvēšana maršruta reisā (reisos), kā arī pārvadājuma izpildes laiki un izpildes dienas;

18) kustības saraksts – pārvadājuma veikšanas režīms, kurā noteikta autobusa (autotransporta līdzekļa) pārvietošanās, apstāšanās un stāvēšana maršruta reisā (reisos), kā arī pārvadājuma izpildes laiki un izpildes dienas;

19) pasažieris - persona, kas saskaņā ar līgumu (biļeti) vai uz cita tiesiska pamata izmanto autotransporta līdzekli braukšanai un bagāžas pārvadāšanai, kā arī izmanto citus pārvadātāja sniegtos pakalpojumus;

19) līniju būve – speciāls objekts (autoosta, pieturvieta, dispečerpunkts, autovadītāju atpūtas telpas u.tml.), kas paredzēts kustības organizēšanai un pasažieru apkalpošanai maršrutos;

19) līniju būve – speciāls objekts (autoosta, pieturvieta, dispečerpunkts, autovadītāju atpūtas telpas u.tml.), kas paredzēts kustības organizēšanai un pasažieru apkalpošanai maršrutos;

20) pasažieru un kravas komercpārvadājums (turpmāk - pasažieru un kravas pārvadājums) - pasažieru un kravas pārvadāšana par maksu profesionālas darbības veidā;

20) maršruts – iepriekš izraudzīts autotransporta līdzekļa kustības ceļš starp diviem kustības galapunktiem;

20) maršruts – iepriekš izraudzīts autotransporta līdzekļa kustības ceļš starp diviem kustības galapunktiem;

21) pārvadātājs - uzņēmējs (fiziskā vai juridiskā persona), kas pēc pasūtījuma vai līguma ar nosūtītāju, pasažieri vai uz cita tiesiska pamata uzņemas pārvadājuma saistību;

21) nosūtītājs – persona, kas nodod kravu pārvadāšanai. Nosūtītājs un saņēmējs var būt viena un tā pati persona;

21) nosūtītājs – persona, kas nodod kravu pārvadāšanai. Nosūtītājs un saņēmējs var būt viena un tā pati persona;

22) pasažieru regulārie pārvadājumi - pasažieru pārvadāšana ar autobusiem, taksobusiem vai maršruta taksometriem saskaņā ar noteiktiem kustības sarakstiem regulāri pa noteiktu maršrutu par iepriekš noteiktu braukšanas un bagāžas pārvadāšanas maksu;

22) pasažieris – persona, kas saskaņā ar līgumu (biļeti) vai uz cita tiesiska pamata izmanto autotransporta līdzekli braukšanai un bagāžas pārvadāšanai, kā arī izmanto citus pārvadātāja sniegtos pakalpojumus;

22) pasažieris – persona, kas saskaņā ar līgumu (biļeti) vai uz cita tiesiska pamata izmanto autotransporta līdzekli braukšanai un bagāžas pārvadāšanai, kā arī izmanto citus pārvadātāja sniegtos pakalpojumus;

23) saņēmējs - persona, kurai saskaņā ar pārvadājuma līgumu galapunktā izsniedzama krava;

23) pasažieru neregulārie pārvadājumi – pasažieru pārvadājumi, kas neatbilst regulāro pārvadājumu (arī speciālo regulāro pārvadājumu) definīcijai, kuros pārvadā pasažieru grupas, kas izveidotas pēc pasūtītāja vai paša pārvadātāja iniciatīvas. Šie pārvadājumi nezaudē neregulāro pārvadājumu statusu tikai tāpēc, ka tie tiek veikti noteiktos laika intervālos;

Redakcionāli precizēts

23) pasažieru neregulārie pārvadājumi  – regulāro pārvadājumu (arī speciālo regulāro pārvadājumu) definīcijai neatbilstoši pasažieru pārvadājumi, kuros pārvadā pasažieru grupas, kas izveidotas pēc pasūtītāja vai paša pārvadātāja iniciatīvas. Šie pārvadājumi nezaudē neregulāro pārvadājumu statusu tikai tāpēc, ka tiek veikti noteiktos laika intervālos;

24) starptautiskie pārvadājumi - pārvadājumi, kuru veikšanai nepieciešams šķērsot Latvijas valsts robežu;

24) pasažieru regulārie pārvadājumi – pasažieru pārvadāšana ar piemērotiem transporta līdzekļiem saskaņā ar noteiktiem kustības sarakstiem regulāri pa noteiktu maršrutu par iepriekš noteiktu braukšanas un bagāžas pārvadāšanas maksu;

Redakcionāli precizēts

24) pasažieru regulārie pārvadājumi – pasažieru pārvadāšana ar piemērotiem transportlīdzekļiem saskaņā ar noteiktiem kustības sarakstiem regulāri pa noteiktu maršrutu par iepriekš noteiktu braukšanas un bagāžas pārvadāšanas maksu;

25) šķidrās kravas - nafta un naftas produkti, spirts, augu eļļa, dzīvnieku tauki un citas kravas, ko pārvadā noslēgtās tilpnēs;

25) pasažieru speciālie regulārie pārvadājumi – pasažieru regulārie pārvadājumi noteiktu pasažieru kategoriju pārvadāšanai;

Redakcionāli precizēts

25) pasažieru speciālie regulārie pārvadājumi – pasažieru regulārie pārvadājumi, kuros pārvadā noteiktu kategoriju pasažierus;

26) tiešā jauktā satiksme - pasažieru vai kravas pārvadājumi, kurus ar autotransportu un citu transportu veic vairāki pārvadātāji un kuriem tiek sastādīts vienots transporta dokuments visam braukšanas ceļam;

26) pasažieru un kravas komercpārvadājumi (turpmāk – pasažieru un kravas pārvadājumi) – pasažieru un kravas pārvadāšana par maksu profesionālas darbības veidā;

26) pasažieru un kravas komercpārvadājumi (turpmāk – pasažieru un kravas pārvadājumi) – pasažieru un kravas pārvadāšana par maksu profesionālas darbības veidā;

27) transporta ekspedīcijas pakalpojumi - ar kravas nosūtīšanu, pārvadāšanu, saņemšanu un uzglabāšanu saistītu pakalpojumu un darbu komplekss, kuru veic par īpašu maksu.

27) pārvadājumi uz sava rēķina – nekomerciāli un bezpeļņas pasažieru un kravas pārvadājumi, kas tiek veikti ar uzņēmēja īpašumā esošiem vai uz nomas vai līzinga līguma pamata lietošanā nodotiem transporta līdzekļiem, kurus vada pats uzņēmējs vai viņa darbinieks. Kravu pārvadājumos uz sava rēķina krava, kas ir uzņēmuma īpašums vai kuru uzņēmums ir nopircis, pārdevis, iznomājis (izīrējis), izgatavojis, pārstrādājis vai remontējis, tiek pārvadāta uzņēmēja vajadzībām. Pasažieru pārvadājumus uz sava rēķina uzņēmējs bez maksas veic savu darbinieku vai citu personu grupu labā. Pārvadājumi uz sava rēķina ir tikai attiecīgā uzņēmēja papilddarbība;

3.

Izteikt 1. panta 27. punktu šādā redakcijā: .

“27) pašpārvadājumi - nekomerciāli pasažieru vai kravas pārvadājumi, kas tiek veikti ar komersanta īpašumā esošiem vai iznomātiem transportlīdzekļiem, kurus vada pats komersants vai viņa darbinieks, un kas tiek veikti, lai komersanta vajadzībām pārvadātu kravu, kura ir viņa īpašums vai kuru viņš ir nopircis, iznomājis (izīrējis), izgatavojis, pārstrādājis, vai tiek bez maksas pārvadāti darbinieki vai citas personas. Pašpārvadājumi ir tikai attiecīgā komersanta papilddarbība. ”

Redakcionāli precizēts

27)pašpārvadājumi - nekomerciāli pasažieru vai kravas pārvadājumi, kas tiek veikti ar komersanta īpašumā esošiem vai iznomātiem transportlīdzekļiem, kurus vada pats komersants vai viņa darbinieks, lai komersanta vajadzībām pārvadātu kravu, kura ir viņa īpašums vai kuru viņš nopircis, iznomājis (izīrējis), izgatavojis, pārstrādājis, vai bez maksas pārvadātu darbiniekus vai citas personas. Pašpārvadājumi ir tikai attiecīgā komersanta papilddarbība;

28) pārvadātājs – uzņēmējs (fiziskā vai juridiskā persona), kas pēc pasūtījuma vai līguma ar nosūtītāju, pasažieri vai uz cita tiesiska pamata uzņemas pārvadājuma saistību;

4.

Aizstāt 1. panta 28. punktā vārdu “uzņēmējs” ar vārdu “komersants”.

Atbalstīt

28) pārvadātājs – komersants (fiziskā vai juridiskā persona), kas pēc pasūtījuma vai līguma ar nosūtītāju, pasažieri vai uz cita tiesiska pamata uzņemas pārvadājuma saistību;

29) saņēmējs – persona, kurai saskaņā ar pārvadājuma līgumu galapunktā izsniedzama krava;

29) saņēmējs – persona, kurai saskaņā ar pārvadājuma līgumu galapunktā izsniedzama krava;

30) starptautiskie pārvadājumi – pārvadājumi, kurus veicot nepieciešams šķērsot Latvijas valsts robežu;

30) starptautiskie pārvadājumi – pārvadājumi, kurus veicot nepieciešams šķērsot Latvijas valsts robežu;

31) šķidrās kravas – nafta un naftas produkti, spirts, augu eļļa, dzīvnieku tauki un citas kravas, ko pārvadā noslēgtās tilpnēs;

31) šķidrās kravas – nafta un naftas produkti, spirts, augu eļļa, dzīvnieku tauki un citas kravas, ko pārvadā noslēgtās tilpnēs;

32) tiešā jauktā satiksme – pasažieru vai kravas pārvadājumi, kurus ar autotransportu un citu transportu veic vairāki pārvadātāji un kuriem tiek sastādīts vienots transporta dokuments visam braukšanas ceļam;

32) tiešā jauktā satiksme – pasažieru vai kravas pārvadājumi, kurus ar autotransportu un citu transportu veic vairāki pārvadātāji un kuriem tiek sastādīts vienots transporta dokuments visam braukšanas ceļam;

33) transporta ekspedīcijas pakalpojumi – ar kravas nosūtīšanu, pārvadāšanu, saņemšanu un uzglabāšanu saistītu pakalpojumu un darbu komplekss, kuru veic par maksu."

33) transporta ekspedīcijas pakalpojumi – ar kravas nosūtīšanu, pārvadāšanu, saņemšanu un uzglabāšanu saistītu pakalpojumu un darbu komplekss, kuru veic par maksu."

6.pants. Kravas pārvadājumu licencēšana

(1) Kravas pārvadājumu var veikt tikai tad, ja pārvadātājam — fiziskajai personai vai personai, kas pārvadātāja uzņēmumā vada pārvadājumu operācijas, ir autopārvadājumu vadītāja (administratora) profesionālo kvalifikāciju apstiprinošs sertifikāts atbilstošajā pārvadājumu jomā un pārvadātājs ir saņēmis Satiksmes ministrijas izsniegtu speciālu atļauju (licenci).

2. Papildināt 6.panta pirmo daļu ar tekstu šādā redakcijā:

"Speciālā atļauja (licence) dod tiesības uzņēmējiem veikt kravu pārvadājumus tikai ar viņu īpašumā esošiem autotransporta līdzekļiem vai - Ministru kabineta noteiktajā kārtībā – ar citu personu īpašumā esošiem autotransporta līdzekļiem."

5.

Aizstāt 6. panta pirmajā daļā vārdu “uzņēmējiem” ar vārdu “komersantiem”.

Atbalstīt

2. Papildināt 6.panta pirmo daļu ar tekstu šādā redakcijā:

"Speciālā atļauja (licence) dod tiesības komersantiem veikt kravu pārvadājumus tikai ar viņu īpašumā esošiem autotransporta līdzekļiem - vai Ministru kabineta noteiktajā kārtībā – ar citu personu īpašumā esošiem autotransporta līdzekļiem."

(2) Kārtību, kādā izsniedzamas speciālās atļaujas (licences) kravas komercpārvadājumiem un atļaujas starptautiskajiem kravas pārvadājumiem, nosaka Ministru kabinets.

29.pants. Autotransporta līdzekļi pasažieru pārvadāšanai

3. Izteikt 29.pantu šādā redakcijā:

"29.pants. Autotransporta līdzekļi pasažieru pārvadāšanai

3. Izteikt 29.pantu šādā redakcijā:

"29.pants. Autotransporta līdzekļi pasažieru pārvadāšanai

(1) Pasažieru pārvadājumi tiek veikti ar autotransporta līdzekļiem (autobusiem, vieglajiem automobiļiem u.c.), kuri paredzēti šim mērķim.

(1) Pasažieru pārvadājumi tiek veikti ar autotransporta līdzekļiem (autobusiem, vieglajiem automobiļiem u.c.), kuri paredzēti šim mērķim.

(1) Pasažieru pārvadājumi tiek veikti ar autotransporta līdzekļiem (autobusiem, vieglajiem automobiļiem u.c.), kuri paredzēti šim mērķim.

(2) Maršruta autobuss ir autobuss, kas paredzēts pasažieru pārvadāšanai par noteiktu braukšanas maksu iepriekš noteiktos maršrutos pēc noteikta kustības saraksta, uzņemot un izlaižot pasažierus iepriekš noteiktās pieturvietās.

(2) Vieglais taksometrs ir vieglais automobilis, kas paredzēts pasažieru pārvadāšanai pēc individuāla pasūtījuma un apgādāts ar ierīci, kura uzrāda pakalpojuma maksu un nodrošina ienākumu uzskaiti."

(2) Vieglais taksometrs ir vieglais automobilis, kas paredzēts pasažieru pārvadāšanai pēc individuāla pasūtījuma un apgādāts ar ierīci, kura uzrāda pakalpojuma maksu un nodrošina ienākumu uzskaiti.

(3) Maršruta taksometrs ir autotransporta līdzeklis, kas paredzēts pasažieru (ne vairāk kā 14 cilvēku, neieskaitot šoferi) pārvadāšanai par noteiktu braukšanas maksu iepriekš noteiktos maršrutos pēc noteikta kustības saraksta, uzņemot un izlaižot pasažierus jebkurā maršruta punktā.

6.

Aizstāt 29. panta trešajā daļā skaitli “14” ar skaitli “16”.

Redakcionāli precizēts

(3) Maršruta taksometrs ir autotransporta līdzeklis, kas paredzēts pasažieru (ne vairāk kā 16 cilvēku, neieskaitot šoferi) pārvadāšanai par noteiktu braukšanas maksu iepriekš noteiktā maršrutā pēc noteikta kustības saraksta, uzņemot un izlaižot pasažierus jebkurā maršruta punktā.”

(4) Taksobuss ir autobuss, kas paredzēts pasažieru (vairāk nekā 14 cilvēku, neieskaitot šoferi) pārvadāšanai par noteiktu braukšanas maksu iepriekš noteiktos pilsētas maršrutos pēc noteikta kustības saraksta, uzņemot un izlaižot pasažierus jebkurā maršruta punktā.

(5) Vieglais taksometrs ir vieglais automobilis, kas paredzēts pasažieru pārvadāšanai pēc individuāla pasūtījuma un apgādāts ar ierīci, kura uzrāda pakalpojuma maksu un nodrošina ienākumu uzskaiti.

4. Papildināt likumu ar 29.1 pantu šādā redakcijā:

"29.1 pants. Pasažieru regulāro pārvadājumu veidi

4. Papildināt likumu ar 29.1 pantu šādā redakcijā:

"29.1 pants. Pasažieru regulāro pārvadājumu veidi

(1) Ir šādi pasažieru regulārie pārvadājumi: pasažieru regulārie pārvadājumi ar autobusu un pasažieru regulārie pārvadājumi ar maršruta taksometru (izņemot pasažieru regulāros starptautiskos pārvadājumus).

(1) Ir šādi pasažieru regulārie pārvadājumi: pasažieru regulārie pārvadājumi ar autobusu un pasažieru regulārie pārvadājumi ar maršruta taksometru (izņemot pasažieru regulāros starptautiskos pārvadājumus).

(2) Pasažieru regulārie pārvadājumi ar autobusu ir pasažieru pārvadāšana ar autobusu par noteiktu maksu iepriekš noteiktā maršrutā pēc noteikta kustības saraksta, uzņemot un izlaižot pasažierus iepriekš noteiktās pieturvietās.

Redakcionāli precizēts

(2) Pasažieru regulārajos pārvadājumos ar autobusu pasažierus pārvadā ar autobusu par noteiktu braukšanas maksu iepriekš noteiktā maršrutā pēc noteikta kustības saraksta, uzņemot un izlaižot pasažierus iepriekš noteiktās pieturvietās.

(3) Pasažieru regulārie pārvadājumi ar maršruta taksometru ir pasažieru pārvadāšana ar piemērotiem transporta līdzekļiem bez stāvvietām, kuru ietilpība nav lielāka par 14 sēdvietām (neieskaitot šoferi), par noteiktu maksu iepriekš noteiktā maršrutā pēc noteikta kustības saraksta, uzņemot un izlaižot pasažierus jebkurā maršruta punktā."

Redakcionāli precizēts

(3) Pasažieru regulārajos pārvadājumos ar maršruta taksometru pasažierus pārvadā ar piemērotiem transportlīdzekļiem (bez stāvvietām), kuru ietilpība nav lielāka par 14 sēdvietām (neieskaitot šoferi), par noteiktu braukšanas maksu iepriekš noteiktā maršrutā pēc noteikta kustības saraksta, uzņemot un izlaižot pasažierus jebkurā maršruta punktā."

32.pants. Regulāro maršrutu atklāšana, grozīšana un slēgšana

(1) Regulāros maršrutus (reisus) atklāj vai groza, izsniedzot attiecīgas atļaujas:

1) pilsētas un rajona maršrutiem, - attiecīgi pilsētas dome vai rajona padome;

2) tālsatiksmes un starptautiskajiem maršrutiem, - Satiksmes ministrija.

(2) Par grozījumiem pilsētas maršrutos pārvadātājs paziņo publiski ne vēlāk kā septiņas dienas pirms maršruta grozīšanas.

(3) Par grozījumiem rajona, tālsatiksmes un starptautiskajos maršrutos pārvadātājs paziņo publiski ne vēlāk kā desmit dienas pirms maršruta grozīšanas, bet ne vēlāk kā trīs dienas pirms tam, kad tiek uzsākta biļešu pārdošana.

(4) Rajonu un republikas pilsētu administratīvajās teritorijās var atklāt skolēnu, studentu un citus speciālos autobusu maršrutus, bet pilsētās - arī taksobusu maršrutus. Speciālajos maršrutos pārvadājumiem ir jāatbilst pasažieru regulāro pārvadājumu prasībām, pieļaujot šādus izņēmumus:

5. Izslēgt 32.panta ceturtajā daļā vārdus "bet pilsētās – arī taksobusu maršrutus".

5. Izslēgt 32.panta ceturtajā daļā vārdus "bet pilsētās – arī taksobusu maršrutus".

1) tajos var noteikt īpašu braukšanas maksas iekasēšanas un bagāžas pārvadāšanas kārtību;

2) autotransporta līdzekļa apstāšanās maršrutā pasažieru iekāpšanai un izkāpšanai notiek pēc pasažieru pieprasījuma.

(5) Iekšzemes maršrutu atklāšanas, grozīšanas un slēgšanas, kā arī atļauju izsniegšanas un anulēšanas kārtību nosaka Ministru kabinets.

37.pants. Pasažieru pārvadājuma līguma forma

(1) Pasažieru regulārā pārvadājuma līguma esamību apliecina biļete, kuru pārvadātājs vai viņa aģents pārdevis pasažierim, vai cits braukšanas dokuments; bagāžas pieņemšanu pārvadāšanai apliecina bagāžas biļete.

6. Izslēgt 37.panta pirmajā daļā vārdus "vai viņa aģents".

6. Izslēgt 37.panta pirmajā daļā vārdus "vai viņa aģents".

(2) Līgumu par pasažieru pārvadāšanu pēc pasūtījuma slēdz rakstveidā atbilstoši pārvadātāja noteiktam paraugam.

(3) Līgums par pasažieru pārvadāšanu vieglajos taksometros tiek noslēgts mutvārdos saskaņā ar Ministru kabineta noteikumiem par pasažieru pārvadāšanu vieglajos taksometros. Pēc pasažiera pieprasījuma vieglā taksometra vadītājam, norēķinoties ar pasažieri, jāizsniedz kvīts.

(4) Noteikumus par pasažieru pārvadāšanu regulāro maršrutu autobusos izdod Ministru kabinets.

39.pants. Braukšanas maksa (tarifi)

(1) Maksimālo robežlīmeni braukšanas maksai (tarifiem) par pasažieru regulārajiem pārvadājumiem (izņemot starptautiskos maršrutus), kas tiek dotēti no valsts budžeta vai valsts speciālā budžeta, nosaka Sabiedrisko pakalpojumu regulēšanas komisija saskaņā ar likumu "Par sabiedrisko pakalpojumu regulatoriem".

(2) Braukšanas maksu (tarifus) par pasažieru regulārajiem pārvadājumiem pilsētas vai rajona maršrutos nosaka attiecīgās pašvaldības regulators saskaņā ar likumu "Par sabiedrisko pakalpojumu regulatoriem".

(3) Braukšanas maksu (tarifus) par pasažieru regulārajiem pārvadājumiem starptautiskajos maršrutos nosaka pārvadātājs saskaņā ar starptautiskajiem līgumiem un sadarbībā ar otras puses partneruzņēmumu.

(4) Braukšanas maksu (tarifus) par pasažieru regulārajiem pārvadājumiem gadījumos, kuri nav minēti šā panta pirmajā, otrajā un trešajā daļā, nosaka pārvadātājs.

(5) Maksu (tarifus) par pasažieru un bagāžas pārvadājumiem ar vieglo taksometru nosaka pašvaldības regulators saskaņā ar likumu "Par sabiedrisko pakalpojumu regulatoriem".

7.

Izteikt likuma 39. panta piekto daļu šādā redakcijā:

“(5) Maksimālo maksu (tarifus) par pasažieru un bagāžas pārvadājumiem ar vieglo taksometru nosaka pašvaldības regulators likumā “Par sabiedrisko pakalpojumu regulatoriem” noteiktajā kārtībā”.

Atbalstīt

7. 39. pantā:

izteikt piekto daļu šādā redakcijā:

“(5) Maksimālo maksu (tarifus) par pasažieru un bagāžas pārvadājumiem ar vieglo taksometru nosaka pašvaldības regulators likumā “Par sabiedrisko pakalpojumu regulatoriem” noteiktajā kārtībā.”;

7. Papildināt 39.pantu ar sesto daļu šādā redakcijā:

"(6) Braukšanas maksu pasažieru neregulārajos pārvadājumos nosaka pēc pārvadātāja un pasūtītāja savstarpējas vienošanās."

papildināt pantu ar sesto daļu šādā redakcijā:

(6) Braukšanas maksu pasažieru neregulārajos pārvadājumos nosaka pēc pārvadātāja un pasūtītāja savstarpējas vienošanās."

8. Papildināt likumu ar 49., 50., 51. un 52.pantu šādā redakcijā:

"49.pants. Ātruma ierobežotājierīces

8.

Izteikt likumprojekta 8. pantu šādā redakcijā:

“8. Papildināt likumu ar V nodaļu šādā redakcijā:

“V nodaļa

49. pants. Ātruma ierobežotājierīces pasažieru un kravas pārvadājumos

Atbalstīt

8. Papildināt likumu ar V nodaļu šādā redakcijā:

“V nodaļa

49. pants. Ātruma ierobežotājierīces pasažieru un kravas pārvadājumos

(1) Ar ātruma ierobežotājierīcēm aprīkojami autobusi, kuru pilna masa pārsniedz 10 tonnas, un kravas automobiļi, kuru pilna masa pārsniedz 12 tonnas.

(1) Autobusi, kuru pilna masa pārsniedz 10 tonnas, un kravas automobiļi, kuru pilna masa pārsniedz 12 tonnas, aprīkojami ar ātruma ierobežotājierīcēm.

(1) Autobusi, kuru pilna masa pārsniedz 10 tonnas, un kravas automobiļi, kuru pilna masa pārsniedz 12 tonnas, aprīkojami ar ātruma ierobežotājierīcēm.

(2) Prasības noteiktu transportlīdzekļu kategoriju aprīkošanai ar ātruma ierobežotājierīcēm un šo ierīču lietošanas kārtību nosaka Ministru kabinets.

(2) Prasības noteiktu transportlīdzekļu kategoriju aprīkošanai ar ātruma ierobežotājierīcēm un šo ierīču lietošanas kārtību nosaka Ministru kabinets.

(2) Prasības noteiktu transportlīdzekļu kategoriju aprīkošanai ar ātruma ierobežotājierīcēm un šo ierīču lietošanas kārtību nosaka Ministru kabinets.

50.pants. Kombinētie pārvadājumi

50. pants. Kombinētie pārvadājumi

50. pants. Kombinētie pārvadājumi

(1) Kombinētajos pārvadājumos iesaistītajiem kravas automobiļiem tiek piemēroti nodokļu (nodevu) atvieglojumi.

(1) Pārvadātājiem, kuru kravas automobiļi ir iesaistīti kombinētajos pārvadājumos, tiek piemēroti nodokļu (nodevu) atvieglojumi atbilstoši nodokļu likumiem.

(1) Pārvadātājiem, kuru kravas automobiļi ir iesaistīti kombinētajos pārvadājumos, tiek piemēroti nodokļu (nodevu) atvieglojumi atbilstoši nodokļu likumiem.

(2) Kombinētajos pārvadājumos iesaistītie kravas automobiļi ir atbrīvoti no starpvaldību nolīgumos paredzētajām kvotu un atļauju sistēmām.

(2) Starptautiskajos līgumos paredzētajos gadījumos kombinētajiem starptautiskajiem pārvadājumiem nav nepieciešama šā likuma 6. pantā paredzētā atļauja.

(2) Starptautiskajos līgumos paredzētajos gadījumos kombinētajiem starptautiskajiem pārvadājumiem nav nepieciešama šā likuma 6. pantā paredzētā atļauja.

(3) Kārtību, kādā veicami kombinētie pārvadājumi par maksu, uz sava rēķina vai pamatojoties uz nomas līgumu, kā arī prasības kombinēto pārvadājumu dokumentam un tā saturu nosaka Ministru kabinets.

(3) Kārtību, kādā veicami kombinētie komercpārvadājumi, kombinētie pašpārvadājumi vai kombinētie pārvadājumi ar iznomātu transportu, kā arī prasības kombinēto pārvadājumu kravas pavaddokumentam nosaka Ministru kabinets.

(3) Kārtību, kādā veicami kombinētie komercpārvadājumi, kombinētie pašpārvadājumi vai kombinētie pārvadājumi ar iznomātu transportu, kā arī prasības kombinēto pārvadājumu kravas pavaddokumentam nosaka Ministru kabinets.

51.pants. Pārvadājumi uz sava rēķina

51. pants. Pašpārvadājumi

51. pants. Pašpārvadājumi

(1) Pārvadājumus uz sava rēķina veic saskaņā ar starpvaldību nolīgumiem, ievērojot šā likuma 1.panta 27.punkta nosacījumus. Veicot pārvadājumus uz sava rēķina, transportlīdzeklī atrodas šo pārvadājumu veidu apstiprinoši dokumenti.

(1) Starptautiskie pašpārvadājumi veicami saskaņā ar starptautiskajiem līgumiem, noformējot šo pārvadājuma veidu apstiprinošus dokumentus.

(1) Starptautiskie pašpārvadājumi veicami saskaņā ar starptautiskajiem līgumiem, noformējot šo pārvadājuma veidu apstiprinošus dokumentus.

(2) Kārtību, kādā tiek veikti kravu vai pasažieru pārvadājumi uz sava rēķina, nosaka Ministru kabinets.

(2) Kārtību, kādā veicami kravu un pasažieru pašpārvadājumi, nosaka Ministru kabinets.

(2) Kārtību, kādā veicami kravu un pasažieru pašpārvadājumi, nosaka Ministru kabinets.

Kabotāžas pārvadājumi Latvijas teritorijā ir aizliegti, izņemot gadījumus, ja tie ir atļauti starpvalstu līgumos un ir saņemta attiecīga Satiksmes ministrijas atļauja šādu pārvadājumu veikšanai."

Kabotāžas pārvadājumi Latvijas teritorijā ir aizliegti, izņemot gadījumus, kad tie tiek veikti atbilstoši Saeimā apstiprinātajiem starptautiskajiem līgumiem un attiecīgajam pārvadājumam ir izsniegta Satiksmes ministrijas atļauja.”

Redakcionāli precizēts

Kabotāžas pārvadājumi Latvijas teritorijā ir aizliegti, izņemot gadījumus, kad tos veic atbilstoši Saeimā apstiprinātajiem starptautiskajiem līgumiem un katram attiecīgajam pārvadājumam ir izsniegta Satiksmes ministrijas atļauja.”

Pārejas noteikumi

1. Ar šā likuma spēkā stāšanos spēku zaudē Satversmes 81.panta kārtībā izdotie Ministru kabineta noteikumi nr.41 "Par pārvadājumiem ar autotransportu" (Latvijas Republikas Saeimas un Ministru Kabineta Ziņotājs, 1994, 4. nr.).

2. Šā likuma 29.panta piektā daļa stājas spēkā ar 1996.gada 1.jūliju.

3. Šā likuma 48.panta noteikumi stājas spēkā vienlaikus ar likumiem, kas reglamentē attiecīgo apdrošināšanas veidu.

(1997.gada 13.marta likuma redakcijā, kas stājas spēkā no 09.04.97.)

4. Izslēgts ar 13.03.97. likumu, kas stājas spēkā no 09.04.97.

5. Šā likuma 6.panta pirmās daļas un 30.panta pirmās daļas noteikumi stājas spēkā:

1) 2001.gada 1.oktobrī — attiecībā uz uzņēmējiem, kuri pēc šā likuma spēkā stāšanās pirmo reizi saņem Satiksmes ministrijas starptautisko pārvadājumu speciālās atļaujas (licences);

2) 2002.gada 1.oktobrī — attiecībā uz uzņēmējiem, kuri veic pārvadājumus valsts robežās.

(2001.gada 10.maija likuma redakcijā, kas stājas spēkā no 01.07.2001.)

6. Līdz pārejas noteikumu 5.punktā minētajam termiņam izsniegtās Satiksmes ministrijas vai republikas pilsētas domes (rajona padomes) speciālās atļaujas (licences) paliek spēkā bez prasības par profesionālās kvalifikācijas sertifikāta iegūšanu līdz speciālās atļaujas (licences) termiņa beigām, izņemot gadījumu, kad uzņēmumā tiek pieņemts cits pārvadājumu vadītājs (administrators).

(2001.gada 10.maija likuma redakcijā, kas stājas spēkā no 01.07.2001.)

7. Šā likuma 12.panta sestās daļas noteikumi stājas spēkā 2002.gada 1.janvārī.

(2001.gada 10.maija likuma redakcijā, kas stājas spēkā no 01.07.2001.)

9.

Papildināt pārejas noteikumus ar 8.punktu šādā redakcijā:

“8. Šā likuma 49.panta pirmās daļas noteikumi attiecas uz starptautiskajos pārvadājumos iesaistītajiem transportlīdzekļiem, kas pirmo reizi reģistrēti pēc 1988.gada 1.janvāra, un iekšzemes pārvadājumos iesaistītajiem transportlīdzekļiem, kas tiek pirmo reizi reģistrēti pēc 2003.gada 1.janvāra”.

Atbalstīt

9. Papildināt pārejas noteikumus ar 8.punktu šādā redakcijā:

“8. Šā likuma 49.panta pirmās daļas noteikumi attiecas uz starptautiskajos pārvadājumos iesaistītajiem transportlīdzekļiem, kas pirmo reizi reģistrēti pēc 1988.gada 1.janvāra, un iekšzemes pārvadājumos iesaistītajiem transportlīdzekļiem, kas tiek pirmo reizi reģistrēti pēc 2003.gada 1.janvāra.”

Likums stājas spēkā 2003.gada 1.janvārī.

Likums stājas spēkā 2003.gada 1.janvārī.