LATVIJAS REPUBLIKAS SAEIMA

BUDŽETA UN FINANŠU (NODOKĻU) KOMISIJA

Jēkaba iela 10/12 LV 1811 tālr. 708 7318, fakss 708 7317

________________________________________________________________

Rīgā

2006. gada 11. maijs

Nr.9/2 – 2-117

Saeimas Prezidijam

Budžeta un finanšu (nodokļu) komisija šā gada 10. maija sēdē izskatīja Ministru kabineta iesniegto likumprojektu ”Grozījumi likumā "Par transportlīdzekļu ikgadējo nodevu"”(Reģ.nr.1441)1.lasījumam.

Komisija minēto likumprojektu nolēma neatbalstīt, bet iesniegt izskatīšanai Saeimas sēdē alternatīvu likumprojektu.

Lūdzam iekļaut Saeimas kārtējās sēdes darba kārtībā alternatīvā likumprojekta izskatīšanu 1. lasījumā.

Pielikumā: Komisijas izstrādātais alternatīvais likumprojekts;

likumprojekta anotācija.

Ar cieņu,

komisijas priekšsēdētājs A.Šlesers

Likumprojekts

Grozījumi likumā “Par transportlīdzekļu ikgadējo nodevu”

Izdarīt likumā “Par transportlīdzekļu ikgadējo nodevu” (Latvijas Republikas Saeimas un Ministru Kabineta Ziņotājs, 2001, 24.nr.; 2003, 23.nr.; 2004, 4.nr.; 2004, 10.nr.; 2006, 2.nr.) šādus grozījumus:

1. Izteikt 3. un 4.pantu šādā redakcijā:

„3.pants. Nodevas maksātāji

Nodevu ik gadu maksā visas juridiskās un fiziskās personas, kuru īpašumā vai turējumā Latvijā ir vai tiek reģistrēti transportlīdzekļi (izņemot traktortehniku) vai kurām tiek izsniegtas tranzīta numura zīmes.

4.pants. Nodevas iekasēšana

Nodevu maksā un iekasē Ministru kabineta noteiktajā kārtībā un ieskaita valsts pamatbudžeta ieņēmumos.”

2. 5.pantā:

izteikt piekto daļu šādā redakcijā:

„(5) Nodevu par kravas automobiļiem ar pilnu masu virs 12 000 kg (izņemot seglu vilcējus) maksā atkarībā no šo kravas automobiļu asu skaita un dzenošā tilta atsperojuma veida (pneimatiskais vai mehāniskais atsperojums) šādā apmērā:

Nr. p.k.	Kravas automobiļa asu skaits	Kravas automobiļa pilnā masa (kg)	Nodevas likme (lati)
Nr. p.k.	Kravas automobiļa asu skaits	Kravas automobiļa pilnā masa (kg)	dzenošā tilta pneimatiskais atsperojums	dzenošā tilta mehāniskais atsperojums
1)	2 asis	12 001 - 15 000	120	120
1)	2 asis	vairāk par 15 000	120	195
2)	3 asis	12 001 - 21 000	120	120
		21 001 - 23 000	120	156
		vairāk par 23 000	156	243
3)	4 asis un vairāk	12 001 - 25 000	120	120
		25 001 - 27 000	120	162
		27 001 - 29 000	162	255
		vairāk par 29 000	255	378

“;

izteikt septīto, astoto un devīto daļu šādā redakcijā:

“(7) Nodevu par divasu, trīsasu un vairāk asu piekabēm maksā atkarībā no šo piekabju asu skaita, pilnas masas un šīs piekabes velkošo kravas automobiļu pilnas masas, asu skaita un dzenošā tilta atsperojuma veida (pneimatiskais vai mehāniskais atsperojums) šādā apmērā:

< td width="13%" valign=top style='width:13.96%;border-top:none;border-left: none;border-bottom:solid black .75pt;border-right:solid black .75pt; mso-border-top-alt:solid black .75pt;mso-border-left-alt:solid black .75pt; padding:5.25pt 2.8pt 5.25pt 2.8pt;height:14.25pt'>

Nr.p.k.	Piekabi velkošā kravas automo-biļa asu skaits	Piekabi velkošā kravas automobiļa pilna masa (kg)	Piekabi velkošā kravas automobiļa pilnas masas un piekabes pilnas masas summa (kg)	Nodevas likme divasu piekabei (lati)		Nodevas likme trīsasu un vairāk asu piekabei (lati)
Nr.p.k.	Piekabi velkošā kravas automo-biļa asu skaits	Piekabi velkošā kravas automobiļa pilna masa (kg)		ja velkošā automobiļa dzenošajam tiltam ir pneimatiskais atsperojums	ja velkošā automobiļa dzenošajam tiltam ir mehāniskais atsperojums	ja velkošā automobiļa dzenošajam tiltam ir pneimatiskais atsperojums	ja velkošā automobiļa dzenošajam tiltam ir mehāniskais atsperojums
1)	2	12 000 –15 000	Līdz 29 000	42	42	42	42
			29 001 - 31 000	42	114	42	42
			31 001 - 33 000	114	204	78	114
			33 001 - 36 000	204	378	114	144
			36 001 - 38 000	204	378	144	240
			vairāk par 38 000	204	378	240	372
		Vairāk par 15 000	Līdz 31 000	42	42	42	42
			31 001 - 33 000	114	129	66	78
			33 001 - 36 000	204	303	78	114
			36 001 - 38 000	204	303	144	165
			vairāk par 38 000	204	303	240	297
2)	3 un vairāk	12 000 –23 000	Līdz 36 000	42	42	42	42
			36 001 - 38 000	108	204	42	42
			38 001 - 40 000	204	318	42	114
			vairāk par 40 000	318	528	114	255
		23 000 –25 000	Līdz 36 000	42	42	42	42
			36 001 - 38 000	108	168	42	42
			38 001 - 40 000	204	282	42	78
			vairāk par 40 000	318	492	114	219
		Vairāk par 25000	Līdz 36 000	42	42	42	42
			36 001 - 38 000	72	42	42
			38 001 - 40 000	168	195	42	42
			vairāk par 40 000	282	405	78	132

(8) Nodeva par vienass piekabēm un vienass puspiekabēm ir 42 lati.

(9) Nodevu par divasu, trīsasu un vairāk asu puspiekabēm maksā atkarībā no šo puspiekabju asu skaita, pilnas masas un šīs puspiekabes velkošo seglu vilcēju pašmasas, asu skaita un dzenošā tilta atsperojuma veida (pneimatiskais vai mehāniskais atsperojums) šādā apmērā:

Nr.p.k.	Seglu vilcēja asu skaits	Seglu vilcēja pašmasas un puspiekabes pilnas masas summa (kg)	Nodevas likme divasu puspiekabei (lati)		Nodevas likme trīsasu un vairāk asu puspiekabei (lati)
Nr.p.k.	Seglu vilcēja asu skaits		ja seglu vilcēja dzenošajam tiltam ir pneimatiskais atsperojums	ja seglu vilcēja dzenošajam tiltam ir mehāniskais atsperojums	ja seglu vilcēja dzenošajam tiltam ir pneimatiskais atsperojums	ja seglu vilcēja dzenošajam tiltam ir mehāniskais atsperojums
1)	2	Līdz 29 000	42	42	42	42
		29 001 - 31 000	42	56	42	42
		31 001 - 33 000	114	114	42	42
		33 001 - 38 000	204	318	144	180
		vairāk par 38 000	204	378	240	312
2)	3 un vairāk	Līdz 36 000	42	42	42	42
		36 001 - 38 000	108	144	42	42
		38 001 - 40 000	204	258	42	54
		Vairāk par 40&n bsp;000	318	468	114	195

“;

izslēgt panta divpadsmito daļu.

3. Papildināt 6.pantu ar septīto daļu šādā redakcijā:

„(7) Pagarinot tranzīta numura zīmes derīguma termiņu vai termiņu transportlīdzekļa noņemšanai no uzskaites, samaksā vienu divpadsmito daļu no nodevas.”

4. 8.pantā:

izteikt pirmās daļas 1. un 2. punktu šādā redakcijā:

„1) I un II grupas invalīdi par vienu šīm personām īpašumā vai turējumā reģistrētu vieglo automobili;

2) III grupas invalīdi ar pārvietošanās traucējumiem par vienu šīm personām īpašumā vai turējumā reģistrētu invalīdiem paredzētu automobili;”

izteikt pirmās daļas 11. punktu šādā redakcijā:

“11) par iepriekšējo periodu, ja transportlīdzeklis normatīvajos aktos noteiktajā kārtībā ir bijis atzīts par bezīpašnieka mantu. Iegādājoties šādu transportlīdzekli, nodevu par kārtējo gadu maksā jaunais īpašnieks;”

izteikt pirmās daļas 15. un 16. punktu šādā redakcijā:

“15) par transportlīdzekli, kas reģistrēts fiziskai personai īpašumā, par laiku no šīs fiziskās personas miršanas brīža līdz īpašnieka maiņas reģistrācijas brīdim. Kārtējā gada nodevu par šādu transportlīdzekli maksā jaunais īpašnieks;

16) par laiku, kad transportlīdzeklis bijis reģistrēts personai īpašumā, kura normatīvajos aktos noteiktajā kārtībā atzīta par maksātnespējīgu un bankrotējušu. Iegādājoties šādu transportlīdzekli, nodevu par kārtējo gadu maksā jaunais īpašnieks;”;

papildināt ar 17.punktu šādā redakcijā:

„17) zvērināti tiesu izpildītāji, institūcijas un iestādes, kas, veicot lēmumu vai spriedumu piespiedu izpildi, pamatojoties uz izpildu dokumentu, transportlīdzekli noņem no uzskaites.”;

izteikt otro daļu šādā redakcijā:

„(2) Par mopēdiem, sniega motocikliem un automobiļu piekabēm (puspiekabēm) ar pilnu masu līdz 3500 kg nodevu nemaksā.”

Likumprojekta “Grozījumi likumā “Par transportlīdzekļu ikgadējo nodevu”” anotācija

1. Kādēļ likums ir vajadzīgs	Šis likumprojekts, sadarbojoties Saeimas Budžeta un finanšu (nodokļu) komisijai ar Satiksmes ministriju, ir radies uzlabojot Ministru kabineta iesniegto likumprojektu “Grozījumi likumā "Par transportlīdzekļu ikgadējo nodevu" (reģ.nr. 1441). Likuma pašreizējā redakcija nosaka transportlīdzekļu ikgadējās nodevas likmes piekabēm, kuras daļēji neatbilst Eiropas Parlamenta un Padomes 1999.gada 17.jūnija Direktīvai 1999/62/EK par dažu infrastruktūru lietošanas maksas noteikšanu smagajiem kravas transportlīdzekļiem pirmajā pielikumā noteiktajām minimālajām likmēm. Par to Latvija ir saņēmusi Eiropas Komisijas vēstuli, kurā ir norādīta šī neatbilstība. Likumprojektā piedāvātās transportlīdzekļu ikgadējās nodevas likmes kravas automobiļiem un to piekabēm un puspiekabēm pilnībā atbilst Direktīvā 1999/62/EK noteiktajām. Lai šo atbilstību panāktu, pēc iespējas mazāk palielinot nodevas likmi, kravas automobiļu piekabēm ir mainīta nodevas aprēķināšanas kārtība.
2. Kāda var būt likuma ietekme uz sabiedrības un tautsaimniecības attīstību	Normatīvā akta projekta pieņemšana noteiks vienotas prasības autopārvadātājiem Eiropas Savienības ekonomiskajā telpā un līdz ar to tiks izslēgta diskriminējošu maksājumu piemērošana autopārvadātājiem. Likumprojekts paredz nodevas likmju pieaugumu divasu piekabēm ar pilnu masu virs 12 000 kg un trīsasu piekabēm ar pilnu masu virs 16 000 kg. Ieviešot šādas likmes, sagaidāms, ka samazināsies autopārvadājumi, kuros izmanto divasu piekabes ar lielu slodzi uz asi, kā rezultātā samazināsies šo transportlīdzekļu negatīvā ietekme uz autoceļiem.
3. Kāda var būt likuma ietekme uz valsts budžetu un pašvaldību budžetiem	Palielināsies valsts budžeta ieņēmumi par 500 000 Ls gadā.
4. Kāda var būt likuma ietekme uz spēkā esošo tiesību normu sistēmu	Papildus izdot jaunus normatīvos aktus nav nepieciešams.
5. Kādām Latvijas starptautiskajām saistībām atbilst likumprojekts	Likumprojekts atbilst Eiropas Parlamenta un Padomes 1999.gada 17.jūnija Direktīvai 1999/62/EK par dažu infrastruktūru lietošanas maksas noteikšanu smagajiem kravas transportlīdzekļiem.
6. Kādas konsultācijas notikušas, sagatavojot likumprojektu	Nav notikušas.
7. Kā tiks nodrošināta likuma izpilde	Jaunu valsts institūciju radīšana vai esošo institūciju funkciju paplašināšana nav nepieciešama. Tiesiskajām attiecībām, kas izriet no normatīvā akta ir piemērojams vispārējais administratīvais process. Nodevas administrācijas lēmumu apstrīdēšana iespējama vispārējā kārtībā.

Komisijas priekšsēdētājs A.Šlesers